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A3スポーツバックとS80を比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとS80の中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ボルボ  S80
VS
20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 35.8万円129.8万円
S80の相場表を見る
357 中古車掲載台数 6
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビPKG コンビニ&アシスタンスPKG

    本体価格
    325万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI MMI ナビゲーションシステム

    本体価格
    153万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD /AWD/ターボ/

    本体価格
    89.9万円

  • アウディ A3スポーツバック A3 40 TFSI quattro advanced 元デモカー バックカメラ

    本体価格
    385万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ダイナミック リミテッド ドライバーアシステシステム 専用18AW

    本体価格
    277.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Bluetooth フルセグTV ETC 純正アルミ

    本体価格
    32万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI シグネチャー エディション 特別仕様車MMIナビACCバチャコLEDリヤC

    本体価格
    217.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI フルセグナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    42.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ LEDライト バーチャルコックピット

    本体価格
    158万円

  • アウディ A3スポーツバック eトロン 純正ナビ フルセグ アダプティブクルーズ

    本体価格
    177万円

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    本体価格
    85万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

関東
130
231.9万円
関西
46
249.3万円
東海
43
248.1万円
北海道
29
237万円
九州
40
175.9万円
東北
16
173.9万円
北陸・甲信越
25
221.2万円
中国
20
245.3万円
四国
8
167.2万円
地域別台数
関東
2
65.9万円
関西
0
---
東海
2
114.8万円
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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A3スポーツバックとS80のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ボルボ  S80
310万円509万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
999~1984 排気量(cc) 1595~4413
110~190 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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