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S3とS5を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S3   アウディ  S5
VS
220万円
S3の相場表を見る
中古車相場 118万円937.7万円
S5の相場表を見る
1 中古車掲載台数 19
  • アウディ S3 1.8 4WD 

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    118万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ラグジュアリーS/レザー・シートエアコン・マッサージ/助手席モニター/360度カメラ/マトリクスLED/デジタルOLEDライト/ヘッドレストスピーカー/スマホインターフェース/ACC/リヤシートヒーター/認定中古車

    本体価格
    827.7万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ

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    本体価格
    537万円

  • アウディ S5 4WD ラグジュアリー パッケージ S ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ  ライティング パッケージ カラードブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    1020万円

  • アウディ S5 3.0 4WD Bang&Olufsen バーチャルコックピット 純正メモリナビ Bluetooth フルセグTV AppleCarPlay 360°カメラ Audiプレセンス ACC LKA サイドアシスト パーキングエイド 前席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    339.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ACC Audiサイドアシスト バーチャルコックピット MMIナビTV 全方位カメラ パーキングアシスト マトリクスLED 赤革 シートヒーター パワーシート 19インチAW アドバンストキー カーボンインテリアトリム パドルシフト

    本体価格
    297.4万円

  • アウディ S5 3.0 4WD セーフティPKG パノラマサンルーフ バーチャルコックピット サイドアシスト アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト アドバンストキー

    本体価格
    368.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
    395万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ブラックファインナッパレザー OP20AW ライティングPKG 赤キャリパー パッセンジャーディスプレイ ステアリングヒーター ワイヤレスチャージング シートベンチレーション サラウンドビューカメラ ACC 認中

    本体価格
    814.7万円

関東
1
220万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
7
388.1万円
関西
3
833.4万円
東海
2
342万円
北海道
1
129.9万円
九州
0
---
東北
1
297.4万円
北陸・甲信越
4
446.2万円
中国
0
---
四国
1
395万円

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S3とS5のカタログ情報を比較する

アウディ  S3   アウディ  S5
420万円424万円 新車時価格 1035万円1065万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4150×1765×1400 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1780 排気量(cc) 2994
210~225 最高出力(馬力) 367
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハイパワーエンジン搭載のスペシャルモデル

コンパクトカーA3のスペシャルバージョンとなるS3。スポーツカーに匹敵する高い走行性能と、日常生活の足としての使い勝手の良さを両立している。ボディはA3よりも全高が約20mm低く、全幅は30mm広くなっているほか、ドアミラーやホイールも専用となる。インテリアはエレガントさとスポーティさを融合。シートは本革とアルカンターラ(バックスキン調の皮革)を組み合わせたレカロ社製の電動スポーツシートを採用する。搭載されるエンジンは154kW/270N・mを発生する、1.8L直4DOHCインタークーラー付きターボに6速MTが組み合わされる。(2001.1)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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