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ステルヴィオと80を比較! - みんなの比較車種

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ステルヴィオと80の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   アウディ  80
VS
171.8万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
109 中古車掲載台数 1
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD ACC 純正ナビ Bカメ 黒革 温席 DTV ETC

    本体価格
    372.1万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD LEDヘッドライトト レッドレザーシート パドルシフト 8.8インチタッチディスプレイ ナビゲーションシステム  Harman/Kardonプレミアムオーディオシステム 新車保証継承

    本体価格
    744.4万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車保証1年 レッドレザーシート

    本体価格
    399.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 茶革 シートヒーター  ステアリングヒーター ACC LKA ABSA 衝突軽減B 前後コーナーセンサー 純正ナビ AppleCarPlay フルセグ Bluetooth バックカメラ パワーシート 電動テールゲート前後ドラレコ ETC 純正20インチAW

    本体価格
    348.5万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD 4WD 純正ナビ/TV Bカメラ 赤レザーシート シートヒーター メモリー付パワーシート 前後ドラレコ パワーバックドア ETC ワイヤレス充電 ACC BSM レーンアシスト パドルシフト

    本体価格
    331.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 2.0ターボパドルS4WD白革インテリアエンジン8速パドルCARPLAY360カメラharmankardonレーダークルーズCパワーシートシートヒータ電動Rゲート20インチAW前後ソナーETCドラレコ

    本体価格
    193万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 1オーナー 赤革シート harman/kardon 純正ナビ 20インチアルミ ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト 純正ベースキャリア

    本体価格
    313万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スプリント 4WD デモ/社用車 特別限定車SPRINT マトリクスLEDヘッドライト デジタルクラスターメーター 20インチアルミホイール パドルシフト レザーシート ヒーター機能付フロント電動シート ステアリングヒーター

    本体価格
    685.4万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD H31.3月登録 レッドレザーシート CarPlay

    本体価格
    229万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD 赤革/FシートH/ACC/ステアリングH/18inAW

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
44
475.8万円
関西
19
386.1万円
東海
9
411.5万円
北海道
7
300.2万円
九州
6
520万円
東北
12
319.6万円
北陸・甲信越
4
468.8万円
中国
7
508.4万円
四国
1
354.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
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ステルヴィオと80のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   アウディ  80
589万円1491万円 新車時価格 348万円547万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1995~2891 排気量(cc) 1984~2771
210~510 最高出力(馬力) 115~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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