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ランドクルーザー60と80を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー60と80の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー60   アウディ  80
VS
143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
97 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD オートマ 角目 ロールーフ換装 天張張替 ナローボディ 新輸出ホイール 新グッドリッチATタイヤ 新ディスプレイオーディオ アップルカープレイ 新ウッドハンドル 1ナンバー 本州仕入入

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 STD 4WD NOX適合/観音開き/5MT/1ナンバー/ETC/BT/AC

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 角目4灯 観音 ディーゼルターボ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 GX ロールーフ 観音開き NOx・PM対策済み

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MTディーゼルターボ純正ロングバンパーサイドデカール輸出ホイール新品グリルベゼル新品フェンダーミラー新品マニュアルハブカバー新品ガーニッシュ新品ルーフモール新品フィルム

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 後期型FJ62V平屋根観音扉5速MT新品グリルベゼル新品フロントバンパー新品フェンダーミラー新品タイヤ新品リアバンパーサイドデカール新品ディスプレーオーディオ純正ホイール新品ハブカバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 最終型5速MTディーゼルターボ新品ミッキートンプソン17インチ&新品MAXXISマッドタイヤ新品ヘッドライト新品グリル新品フロントバンパー新品USリアバンパー新品シートカバー新品テールレンズ西日本仕入

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 全塗装済/リフトアップ/社外ホイール

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ロールーフ換装 丸目 マッドオリーブ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD ロールーフ ナローボディ 角目四灯

    本体価格
    299.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
23
373.1万円
関西
6
408.6万円
東海
8
457.6万円
北海道
14
284.9万円
九州
14
327.6万円
東北
19
411.2万円
北陸・甲信越
6
424.5万円
中国
4
436.9万円
四国
3
370万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー60   アウディ  80
195.9万円334.1万円 新車時価格 348万円547万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
3431~4230 排気量(cc) 1984~2771
98~155 最高出力(馬力) 115~170
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

---
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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