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86と80を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アウディ  80
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
1284 中古車掲載台数 1
  • トヨタ 86 2.0 GT TRDフルエアロ 18インチアルミ 6速

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 6MT 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    256.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ターボ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速 マニュアル HKS車高調 エアロ RAYS CE28AW トラストマフラー GTウィング Bluetooth対応 ストラーダナビ ETC フルセグ スマートキー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビ フルセグ バックカメラ LEDライト オートライト フォグ TEIN車高調 強化クラッチ 5次元18インチ社外AW ローダウン車 ウインカーミラー トラクションコントロール 車検整備 09保証

    本体価格
    138万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ 6MT 社外ナビ フルセグTV 社外17インチアルミホイール HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー フォグランプ オートライト

    本体価格
    148.2万円

  • トヨタ 86 86 GT リミテッド 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT C-WESTエアロ HKSマフラー ノブレッセトランクスポイラー 純正17アルミ HID スマートキー カロッツェリアナビTV バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ GTウィング ROWEN4本出しマフラー RAYS18インチアルミ 純正ナビ Bカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    161.7万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
505
179万円
関西
166
184.1万円
東海
253
185.7万円
北海道
44
181万円
九州
128
178.3万円
東北
50
174.4万円
北陸・甲信越
35
175.3万円
中国
73
181.4万円
四国
30
197.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  86   アウディ  80
199万円648万円 新車時価格 348万円547万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1998 排気量(cc) 1984~2771
200~219 最高出力(馬力) 115~170
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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