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A4とX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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A4とX4 Mの中古車情報を比較する

アウディ  A4   BMW  X4 M
VS
34.8万円659万円
A4の相場表を見る
中古車相場 555万円1078万円
X4 Mの相場表を見る
302 中古車掲載台数 22
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    215万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ワンオーナー マトリクスLED ACC LKA

    本体価格
    242.7万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ドラレコ パーキングアシスト ACC

    本体価格
    230.6万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 マトリクスLED Sline

    本体価格
    238万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI タキシード スタイル 純正メモリーナビ ETC ドラレコ 全方位

    本体価格
    306.4万円

  • アウディ A4 1.8T クワトロ 4WD 5MT ターボ

    本体価格
    47万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ブラックスタイル MMIナビTV ACC LED

    本体価格
    442万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD SLINEプラスTVコンフォート全方位マトリLED

    本体価格
    454.9万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック 4WD マトリクスLED・アシスタンスPkg・ACC

    本体価格
    287万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ラグジュアリマトリVコックPデコパネSヒ-タ

    本体価格
    212.9万円

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    本体価格
    1078万円

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    718.9万円

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    本体価格
    910万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ドライビングアシスト+

    本体価格
    618万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD レザーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    678万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 3Dデザインエアロ SR Akrapovicマフラ

    本体価格
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    650万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 弊社デモカー 後期モデル 禁煙車両

    本体価格
    978万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 弊社下取1オナ 後期型 セレクトP

    本体価格
    865万円

関東
120
296万円
関西
39
317.9万円
東海
36
290.5万円
北海道
16
157.9万円
九州
32
226.3万円
東北
15
145.3万円
北陸・甲信越
24
263.5万円
中国
15
288.2万円
四国
5
278.8万円
地域別台数
関東
10
776.7万円
関西
6
841.8万円
東海
5
701.8万円
北海道
1
678万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A4の中古車を探す

X4 Mの中古車を探す

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A4とX4 Mのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   BMW  X4 M
447万円764万円 新車時価格 1236万円1433万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
1394~1984 排気量(cc) 2992
150~265 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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