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A4とセビルを比較! - みんなの比較車種

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A4とセビルの中古車情報を比較する

アウディ  A4   キャデラック  セビル
VS
23万円688.5万円
A4の相場表を見る
中古車相場 97万円295万円
セビルの相場表を見る
184 中古車掲載台数 6
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD S line スポーツパッケージ  マトリクスLEDヘッドライトパッケージ バーチャルコックピット  ライティングパッケージ

    本体価格
    205万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ アルミホイール プッシュスタート パワーシート オートライト MTモード付き

    本体価格
    39.5万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン Audi認定中古車 ワンオーナー 19インチ5Vスポーク TVチューナー SラインプラスP/K F.Rシートヒーター ワイヤレスチャージング サラウンドビューカメラ/パークアシスト マトリックスLEDライトP/K

    本体価格
    438万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ビルトインETC 純ナビ バックカメラ パワーシート 電子パーキング 純正アルミホイール プッシュスタート Bluetoothオーディオ接続 禁煙車

    本体価格
    58.8万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ワンオーナー ブラックスタイリングPKG SlineプラスPKG コンフォートPKG アダプティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター スマートフォンインターフェイス マトリクスLEDヘッド

    本体価格
    338.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー 記録簿6枚 保証付 ハーフレザー バックモニター Bluetooth フルセグTV シートヒーター ETC

    本体価格
    50万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車/ S line plus パッケージ TVチューナー サラウンドビューカメラ/パークアシスト シートヒーター (フロント/リヤ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    310万円

  • アウディ A4 1.8 Lリミテッド コーティング施工込 エアコン クーラー 盗難防止 走行82000Km

    本体価格
    55万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車 ラグジュアリーパッケージ コンフォートパッケージ シートヒーター(フロント / リヤ) MMIナビゲーション バーチャルコックピット リヤビューカメラ 認定中古車保証1年

    本体価格
    249万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革シート パワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC アダプティブクルーズ レーンキープ 3ゾーンエアコン 前後障害物センサー HIDオートライト

    本体価格
    176万円

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    295万円

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関東
59
225.1万円
関西
29
242.4万円
東海
26
292.6万円
北海道
15
201万円
九州
18
189.9万円
東北
17
160.3万円
北陸・甲信越
13
236.6万円
中国
5
200.1万円
四国
2
65.4万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
1
295万円

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A4とセビルのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   キャデラック  セビル
447万円764万円 新車時価格 771.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1394~1984 排気量(cc) 4564
150~265 最高出力(馬力) 279~305
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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