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A4とドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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A4とドゥビルの中古車情報を比較する

アウディ  A4   キャデラック  ドゥビル
VS
14.8万円528万円
A4の相場表を見る
中古車相場 95万円248万円
ドゥビルの相場表を見る
177 中古車掲載台数 5
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正フルセグナビ 全方位カメラ パドルシフト スマートキー パワーシート オートライト オートワイパー シートヒーター ヒーテッドミラー クルーズコントロール リアフォグライト 純正AW ETC

    本体価格
    172.2万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG・Sライン+PKG・マトリクスLEDヘッドライト・全方位カメラ・純正ナビ・ミラーリング・Bluetooth・パワー/メモリーシート・シートヒーター・後席USB電源・ユーザー買取・スペアキー×1

    本体価格
    329.8万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Sline plus パッケージ コンフォートP

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ パーシャルレザー ベージュレザー コンフォートP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 全方位カメラ 前後センサー バーチャルコックピット マトリクスLED シートヒーターETC

    本体価格
    378万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ S line Plus パッケージ コンフォートパッケージ TVチューナー 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD (禁煙車)(後期型)(メーカーナビ)(全周囲モニター)(レーダークルーズ)(ビルトインETC)(シートメモリー)(シートヒーター)(コーナーセンサー)(パワーシート)(パドルシフト)(純正17AW)

    本体価格
    213.9万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP/TVチューナー/SラインプラスP/シートヒーター/認定中古車/デモカー

    本体価格
    439万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バランスイット フロントリップスポイラー makeover メイクオーバー Audi アウディ

    本体価格
    220万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト スマートキー 純正ナビ DTV Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドラレコ パワーシート シートヒーター HIDライト スペアキー 前後ソナー 17インチAW

    本体価格
    67.8万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ  サラウンドビューカメラ/パークアシスト パーシャルレザー  ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ドゥビル DHS 最終モデル 正規ディーラー車 禁煙車 カロッツェリアナビ フルセグTV 黒革シート シートヒーター シートクーラー クルーズコントロール ステアリングヒーター Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    168.8万円

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    99万円

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    本体価格
    95万円

関東
62
221.6万円
関西
27
236.9万円
東海
21
250.3万円
北海道
12
225.3万円
九州
19
175.6万円
東北
13
156.1万円
北陸・甲信越
14
268.6万円
中国
5
226.7万円
四国
4
105.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
2
208.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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A4とドゥビルのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   キャデラック  ドゥビル
447万円764万円 新車時価格 825万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1394~1984 排気量(cc) 4564
150~265 最高出力(馬力) 279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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