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A4とATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   キャデラック  ATSクーペ
VS
19.8万円528万円
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中古車相場 159.8万円231.2万円
ATSクーペの相場表を見る
180 中古車掲載台数 6
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バランスイット フロントリップスポイラー makeover メイクオーバー Audi アウディ

    本体価格
    220万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット マトリクスLEDライト ACC 半革シート ナビ 地デジTV バックカメラ ドライブセレクト パークアシスト 電動シート ハイビームアシスト 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット LKA ETC

    本体価格
    175.1万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 検9/4 走行5.4万km TV ナビ ETC 半革 ドラレコ 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    63.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正アルミホイール / バックラメラ / 電動シート / スターライトル ーフ/ 横滑り防止装置  /  ハーフレザーシート  / ETC / 禁煙車

    本体価格
    35.7万円

  • アウディ A4 Sライン コンペティション プラス 4WD 125台限定車 専用19インチAW 専用グレーレザーシート ダンピングコントロールサス レッドキャリパー ブラックスタイリングPKG コンフォートPKG SラインプラスPKG ルーフブラックペイント

    本体価格
    448.9万円

  • アウディ A4 3.2 FSI クワトロ 4WD ナビ・TV・ETC

    本体価格
    74万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクスLEDヘッドライトPKG パークアシストPKG SラインプラスPKG バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ パワーシート シートヒーター カープレイ ETC

    本体価格
    250.6万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ ブラックスタイルプラス(限定仕様車) Sラインプラスパッケージ コンフォートパッケージ 19インチアルミホイール アコースティックガラス 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ プラスPKG コンフォートPKG 全周囲カメラ パークアシスト マトリクスLED ACC レーンアシスト サイドアシスト 全席シートヒーター ワイヤレスチャージ 純正18インチAW

    本体価格
    278.9万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 17AW マトリクスLED サラウンドカメラ マルチカラーアンビエントライト ナビゲーション シートヒーター バーチャルコックピット ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
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    188万円

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    応談

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    本体価格
    159.8万円

関東
68
216.2万円
関西
29
227.6万円
東海
19
271.9万円
北海道
14
217.4万円
九州
20
170.8万円
東北
12
138.7万円
北陸・甲信越
10
244.4万円
中国
4
240.5万円
四国
4
105.9万円
地域別台数
関東
3
195.5万円
関西
2
224万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
188万円
四国
0
---

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A4とATSクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   キャデラック  ATSクーペ
447万円764万円 新車時価格 509万円595万円
セダン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
1394~1984 排気量(cc) 1998
150~265 最高出力(馬力) 276
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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