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A4と512BBを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   フェラーリ  512BB
VS
19.8万円498万円
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中古車相場 ---
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178 中古車掲載台数 6
  • アウディ A4 2.0 TFSI Audi認定中古車 バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライトパッケージ MMIナビゲーション TVチューナー スマートフォンインターフェース リヤビューカメラ Bluetooth 認定中古車保証1年

    本体価格
    179万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD Sラインエクステリアパッケージ キHID

    本体価格
    115万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Audi認定中古車 SラインプラスPKG TV プライバシーガラス 純正19AW 禁煙 コンビニエンスPKG ACC サイドアシスト レーンアシスト メモリーシート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4 40 TDI quattro S line Bang & Olufsen スマートフォンワイヤレスチャージング マトリクスLEDヘッドライトパッケージ プライバシーガラス TVチューナー S line plus パッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ドライブセレクト/サラウンドビューカメラ/ナビ・TV・Bluetooth/アドバンストキー/前後ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 後期 ラグジュアリーPKG 黒革 コンフォートPKG マトリクスLED 360℃ バーチャルCPプラス ワイヤレスチャージ マルチカラーアンビエントライト CarPlay 前後ドラレコ ヒーター付メモリーパワーシート 禁煙

    本体価格
    327万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/フルセグ/パーキングアシスト/ACC/BSM/カープレイ/フルゼグ/サイドアシスト/アクティブレーンアシスト/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター

    本体価格
    208.3万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ カラードブレーキキャリパー レッド コンフォートパッケージ サラウンドビューカメラ/パークアシスト マトリクスLEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    378万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI Sラインパッケージ フレザーシート・パドルシフト・Bカメラ・ドライブレコーダー付・ETC・車検整備付・修復歴無し・TV/ナビ付

    本体価格
    62万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ・ハーフレザーシート・シートヒーター・S line plus パッケージ・TVフルセグチューナー・プライバシーガラス・コンフォートパッケージ

    本体価格
    358万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
58
206.2万円
関西
23
229.5万円
東海
27
290.6万円
北海道
15
204万円
九州
19
170.5万円
東北
14
157.1万円
北陸・甲信越
14
265.7万円
中国
4
170.5万円
四国
4
125.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A4   フェラーリ  512BB
447万円764万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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