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A4とラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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A4とラ フェラーリの中古車情報を比較する

アウディ  A4   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
23万円498万円
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中古車相場 ---
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173 中古車掲載台数 1
  • アウディ A4 2.0 TFSI ラグジュアリーライン 最終後期型 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ヒーター付黒革シート フルセグ付MMI バックモニター パーキングエイド オートライト ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    73.1万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ・全方位カメラ・マトリクスLEDヘッドライト・純正アルミ・スマートキー2個・クワトロ・シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ラグジュアリーパッケージ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    155.1万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Slineパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV BT CD DVD ハーフレザー 前席パワーシート シートH HIDヘッドライト オートライト 純正18インチAW ETC 取扱説明書

    本体価格
    111.1万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD 125台限定 バーチャルコックピット パーシャルレザーシートアシスタンスPKG マトリクスLED 専用19AW アウディプレセンスリヤ アウディサイドアシスト パークアシスト サラウンドビューカメラ

    本体価格
    218万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 関東仕入 電動半革 フルセグナビ LEDライト アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット 純正18AW パークアシスト シートヒーター ETC2.0 3ゾーンAC スマートキー

    本体価格
    205万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG・Sライン+PKG・マトリクスLEDヘッドライト・全方位カメラ・純正ナビ・ミラーリング・Bluetooth・パワー/メモリーシート・シートヒーター・後席USB電源・ユーザー買取・スペアキー×1

    本体価格
    329.8万円

  • アウディ A4 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ Sラインパッケージ(禁煙車)(メーカーナビ)(レーダークルーズコントロール)(コーナーセンサー)(全周囲カメラ)(BSM)(レーンアシスト)(シートヒーター)(パワーシート)(純正18インチAW)

    本体価格
    174.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ ナビ レザーシート マトリクスLED バーチャルコックピット リアカメラ シートヒーター レーンキープアシスト サイドアシスト ACC TV CD/DVD 3ゾーンエアコン 前後センサー

    本体価格
    185万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 社外車高調&4本出しマフラー&エアロ 18インチAW ハーフレザーシート パワーシート ナビ フルセグ DVD MSV バックカメラ クリアランスソナー パドルシフト 革巻きステアリング ステアリモコン 電格ウィンカーミラー

    本体価格
    47.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
58
219.3万円
関西
27
219.6万円
東海
21
276.2万円
北海道
14
201.8万円
九州
18
169.7万円
東北
14
147.2万円
北陸・甲信越
15
262.2万円
中国
4
234.8万円
四国
2
65.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
1
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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A4とラ フェラーリのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   フェラーリ  ラ フェラーリ
447万円764万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
1394~1984 排気量(cc) 6262
150~265 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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