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A4とUX300eを比較! - みんなの比較車種

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A4とUX300eの中古車情報を比較する

アウディ  A4   レクサス  UX300e
VS
34.8万円659万円
A4の相場表を見る
中古車相場 320万円570万円
UX300eの相場表を見る
300 中古車掲載台数 40
  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ SラインプラスPKG/コンフォートPKG/18inAW

    本体価格
    425万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ マトリクスLEDヘッドライトPKG 認定中古車

    本体価格
    469万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 

    本体価格
    183万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    108.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 

    本体価格
    176.5万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ アシスタンスPKG マトリクス バーチャルCP

    本体価格
    171.9万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 限定車

    本体価格
    396万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    379.6万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ マトリックスライト 純正ナビ

    本体価格
    161.6万円

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  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ マークレビンソン 全周囲カメラ

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    390万円

  • レクサス UX300e バージョンC LSS+ ナビ 全周囲モニター エアシート

    本体価格
    360万円

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    426万円

  • レクサス UX300e バージョンL 

    本体価格
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  • レクサス UX300e バージョンL 元試乗車・マークレビンソン・LSS・SDナビ

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    377.3万円

  • レクサス UX300e バージョンL ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    320万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン・ムーンルーフ・HUD

    本体価格
    396万円

  • レクサス UX300e バージョンC ブラインドスポットモニター・BEV車

    本体価格
    365万円

関東
119
296.3万円
関西
38
313.8万円
東海
36
290.5万円
北海道
16
157万円
九州
32
226.3万円
東北
15
144万円
北陸・甲信越
24
263.5万円
中国
15
288.2万円
四国
5
278.6万円
地域別台数
関東
20
394.4万円
関西
7
375.8万円
東海
8
413.4万円
北海道
0
---
九州
2
422万円
東北
1
344万円
北陸・甲信越
1
348万円
中国
1
388万円
四国
0
---

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UX300eの中古車を探す

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A4とUX300eのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   レクサス  UX300e
447万円764万円 新車時価格 580万円705万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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