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A4とディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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A4とディスカバリー3の中古車情報を比較する

アウディ  A4   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
33万円648万円
A4の相場表を見る
中古車相場 88万円227万円
ディスカバリー3の相場表を見る
326 中古車掲載台数 13
  • アウディ A4 2.0TFSI ナビTV・Bカメラ・パワーシート 

    本体価格
    93万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD BスタTV防音暗窓コンフォSlinePイKG19AW

    本体価格
    569.9万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ プラスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    473万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    468万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sライン レッドキャリパー 鍛造スペーサー

    本体価格
    168万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV マトリクスLED サラウンドビュー

    本体価格
    425万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック アシスタンスP マトリクス 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 車検整備付 マトリクスLED Bコックピット

    本体価格
    158万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスpkg 中期 マトリクスLED MMI

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Audi認定中古車 TV Sラインプラス 禁煙

    本体価格
    570万円

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    本体価格
    130万円

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    88万円

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    149万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD harman/kardon・純正ナビ・純正17AW

    本体価格
    112.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 禁煙 純ナビ ETC harmankardon 7人乗 3列

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    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 7人乗り

    本体価格
    118万円

関東
135
284.7万円
関西
42
302.7万円
東海
39
312.8万円
北海道
19
173万円
九州
29
215.4万円
東北
21
208.4万円
北陸・甲信越
21
310.6万円
中国
15
368.8万円
四国
5
284.4万円
地域別台数
関東
7
163.9万円
関西
2
115.4万円
東海
2
163.4万円
北海道
0
---
九州
1
166.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
0
---

A4の中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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A4とディスカバリー3のカタログ情報を比較する

アウディ  A4   ランドローバー  ディスカバリー3
447万円764万円 新車時価格 498万円865万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1394~1984 排気量(cc) 4009~4393
150~265 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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