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A4とコルトを比較! - みんなの比較車種

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A4とコルトの中古車情報を比較する

アウディ  A4   三菱  コルト
VS
33万円648万円
A4の相場表を見る
中古車相場 6.9万円270万円
コルトの相場表を見る
328 中古車掲載台数 139
  • アウディ A4 2.0 TFSI Sライン レッドキャリパー 鍛造スペーサー

    本体価格
    168万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック  Sラインパッケージ ワンオーナー・全方位カメラ・シートヒータ

    本体価格
    259.7万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI アシスタンスPKG ラグジュアリーPKG VCP

    本体価格
    187.7万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ACC 純正ナビ Bカメ 半革 温席 DTV ETC

    本体価格
    196万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモ  plusパッケージ コンフォートPKG

    本体価格
    535万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコックピット ACC マトリクス

    本体価格
    268万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI SEパッケージ レザー シートヒーター ナビ 前後センサー

    本体価格
    78万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI スポーツ 純正ナビ DTV バーチャルコックピット LED

    本体価格
    202.4万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    67.8万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック アシスタンスP マトリクス 認定中古車

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルト 1.3 ベリー プラス ナビ 純正ナビ/ETC/リモコンキー/31944km/

    本体価格
    63.3万円

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    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 専用レカロ 純正AW

    本体価格
    198万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 機械式LSD

    本体価格
    49万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 1オーナー 記録簿 禁煙 ナビ キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 後期型 ターボ Tベル済 ナビ テレビ

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 純正エアロ・アルミ・キセノン・ターボ

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    79.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル 5MT 前後Dレコ RECARO MOMOステアリング

    本体価格
    117.1万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR マニュアル  ターボ  レカロシート

    本体価格
    75万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    70万円

関東
134
285.6万円
関西
42
293.9万円
東海
38
319.4万円
北海道
19
173万円
九州
29
215.4万円
東北
23
206.4万円
北陸・甲信越
23
304.7万円
中国
15
368.8万円
四国
5
284.4万円
地域別台数
関東
40
70.5万円
関西
14
54.3万円
東海
21
86万円
北海道
14
55.4万円
九州
11
51.2万円
東北
18
66.6万円
北陸・甲信越
10
45.7万円
中国
8
55.6万円
四国
3
41.6万円

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A4とコルトのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   三菱  コルト
447万円764万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1394~1984 排気量(cc) 1332~1499
150~265 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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