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A4と3008を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   プジョー  3008
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
190 中古車掲載台数 287
  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車/デモカー/コンフォートPKG

    本体価格
    469万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 全国半年保証 タイヤ新品 ターボ 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    121万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Bang&Olufsen SlineプラスPKG SlineインテリアPKG マトリクスLEDヘッドライトPKG 純正ナビ サラウンドビューカメラ アダプティブクルーズコントロール スマホ連携

    本体価格
    289.9万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ TVチューナー Sラインプラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト シートメモリー サラウンドビューカメラ アウディプレセンス ハーフレザーシート

    本体価格
    318万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ・ハーフレザーシート・マトリクスLEDヘッドライト・全方位カメラ・S line plus パッケージ・サラウンドビューカメラ/パークアシスト・ETC

    本体価格
    325万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 純正ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    55.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 純正ナビ・バックカメラ・パワーシート・スマートキー・内外装清掃済み

    本体価格
    70.1万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI アシスタンスPKG レザーPKG 黒革 360℃ 前後ドラレコ サイドアシスト ACC スマートキー ウッドパネル ヒーター付きパワーシート 純正17インチAW 23y製造ミシュランオールシーズンタイヤ装着 純正MMIナビ フルセグTV

    本体価格
    137万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD 禁煙車 純正ナビ Bluetoothオーディオ ETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター 革シート バックカメラ 純正フロアマット 純正19インチアルミホイール 保証書

    本体価格
    241.3万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ AW付夏タイヤ積 バーチャルコックピット マトリクスLED 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ACC パドルシフト パワーシート シートヒーター 黒ハーフレザーシート オートホールド ブラインドスポット

    本体価格
    267.9万円

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    285万円

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    本体価格
    398万円

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    425万円

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    本体価格
    254.2万円

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    本体価格
    280万円

関東
63
216.8万円
関西
22
207.1万円
東海
22
255.1万円
北海道
18
177.4万円
九州
24
220.1万円
東北
16
163.4万円
北陸・甲信越
14
247.8万円
中国
8
186.9万円
四国
3
209.3万円
地域別台数
関東
95
297.6万円
関西
46
286.8万円
東海
47
312.4万円
北海道
15
317.5万円
九州
22
288.3万円
東北
26
267.4万円
北陸・甲信越
18
310.9万円
中国
10
267.9万円
四国
8
370.9万円

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A4と3008のカタログ情報を比較する

アウディ  A4   プジョー  3008
447万円764万円 新車時価格 489万円599.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1394~1984 排気量(cc) 1199
150~265 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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