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A4とクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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A4とクラウンエステートの中古車情報を比較する

アウディ  A4   トヨタ  クラウンエステート
VS
34.8万円659万円
A4の相場表を見る
中古車相場 32万円239.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
300 中古車掲載台数 77
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SlinePLEDライトACCTVPシートシートH認中車

    本体価格
    197.9万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    262万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック  Sラインパッケージ 全周囲/マトリ/ACC/ハーフレザー/認中車

    本体価格
    267.9万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン SL plus P マトリクスLEDヘッドライトP

    本体価格
    328万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    279万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ユーザー買取 純正ナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    72.8万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインPKG/コンフォートPKG

    本体価格
    433万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 後期 ディーラー記録簿

    本体価格
    380万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 限定100台

    本体価格
    428万円

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    217.9万円

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    70万円

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    125万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ナビ アルミ サンルーフ 電動シト ETC

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  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 黒革シ-トx全席パワ-シ-トx純正マルチxETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD ナビ TV

    本体価格
    50万円

関東
119
296.3万円
関西
38
313.8万円
東海
36
290.5万円
北海道
16
157万円
九州
32
226.3万円
東北
15
144万円
北陸・甲信越
24
263.5万円
中国
15
288.2万円
四国
5
278.6万円
地域別台数
関東
22
107.9万円
関西
7
79.5万円
東海
13
109.1万円
北海道
7
63.1万円
九州
7
75.9万円
東北
6
69.1万円
北陸・甲信越
4
100.5万円
中国
3
64.4万円
四国
8
92.1万円

A4の中古車を探す

クラウンエステートの中古車を探す

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A4とクラウンエステートのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   トヨタ  クラウンエステート
447万円764万円 新車時価格 372.8万円441万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
1394~1984 排気量(cc) 1988~2997
150~265 最高出力(馬力) 160~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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