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iQとA4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   アウディ  A4
VS
11.8万円388万円
iQの相場表を見る
中古車相場 32.8万円628万円
A4の相場表を見る
292 中古車掲載台数 282
  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 純正ナビ フルセグTV ETC レザーシート

    本体価格
    67.2万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ETC  ナビ ワンセグTV

    本体価格
    48万円

  • トヨタ iQ 1.3 ガズーレーシング チューンド バイ MN GAZOO Racingスタイルパッケージ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    24万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ETC スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス 1オーナー 禁煙車 修歴無 第三者検査済

    本体価格
    54.6万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデリスタエアロ・マフラー

    本体価格
    71万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー 地デジTV

    本体価格
    29万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ .モデリスタエアロ

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ iQ 100G 山里店展示中プッシュスタートナビ車 100G 山里店展示中プッシュスタートナビ車

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 認定中古車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    469万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD 電動黒革 フルセグナビ マトリクスLED

    本体価格
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  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPkg・MLED・19AW・ACC

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    468万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスpkg 中期 マトリクスLED MMI

    本体価格
    179.9万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ マトリクスLED&パークアシストpkg 後期

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ ラグジュアリーVコックPアシスタンスLEDACC

    本体価格
    187.9万円

  • アウディ A4 Sライン コンペティション プラス 4WD 限定125台 コンフォートP レザーシート

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  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ マトリクスLED 全方位カメラ コンフォートP

    本体価格
    488万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI SEパッケージ 正規ディーラー車 黒革 ナビ地デジ アルミ

    本体価格
    39万円

関東
85
54.4万円
関西
41
69万円
東海
57
56万円
北海道
10
31.7万円
九州
47
42.7万円
東北
8
47.8万円
北陸・甲信越
14
62.6万円
中国
21
53.8万円
四国
9
44.1万円
地域別台数
関東
109
282.3万円
関西
38
299万円
東海
30
288.6万円
北海道
16
163万円
九州
30
205.2万円
東北
11
151.5万円
北陸・甲信越
27
254.9万円
中国
16
299.7万円
四国
5
277.5万円

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iQとA4のカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   アウディ  A4
129万円355万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
996~1329 排気量(cc) 1394~1984
68~122 最高出力(馬力) 150~265
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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