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A4とS40を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   ボルボ  S40
VS
19.8万円528万円
A4の相場表を見る
中古車相場 48万円79.8万円
S40の相場表を見る
180 中古車掲載台数 4
  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 当社展示車UP・アウディ認定中古車保証・S-line plusパッケ-ジ・ブラックスタイリングPKG・コンフォートパッケージ・マトリクスLEDヘッドライトPKG・サラウンドビューカメラ/パークアシスト・TVチュ-ナー

    本体価格
    460万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 関東仕入れ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート パワーシート 純正17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    39.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 禁煙 ナビ DVD CD キーレス 純AW ETC

    本体価格
    44万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 6か月保証 純正AW 純正ナビ Bカメラ TV ヒーター付き本革パワーシート

    本体価格
    122.5万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD アルミホイール5VスポークスターデザインマットチタンR19 Slineプラスパッケージ コンフォートパッケージ アウディブラックスタイリングパッケージ TVチューナー プライバシーガラス

    本体価格
    392万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ S line plus パッケージ シートヒーター (フロント/リヤ) ステアリングヒーター サラウンドビューカメラ アンビエントライト ワイヤレスチャージング プライバシーガラス

    本体価格
    417.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED/バーチャルコックピット/純正ナビTV・バックカメラ/ハーフレザー/シートヒーター/アドバンストキー/ Sラインエアロ&専用18インチアルミ

    本体価格
    155万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ クリアランスソナー オートキセノンライト スマートキー シートヒーター パワーシート ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    89.2万円

  • アウディ A4 1.8T クワトロ Sライン 4WD ハーフレザー 検対マフラー 記録簿付 社外18インチAW

    本体価格
    52万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ナビBカメラBluetoothパークセンサーETC

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    53万円

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    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ S40 クラシック 最終型 DVDナビ ETC

    本体価格
    48万円

  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

関東
68
216.2万円
関西
29
227.6万円
東海
19
271.9万円
北海道
14
217.4万円
九州
20
170.8万円
東北
12
138.7万円
北陸・甲信越
10
244.4万円
中国
4
240.5万円
四国
4
105.9万円
地域別台数
関東
2
66.4万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4とS40のカタログ情報を比較する

アウディ  A4   ボルボ  S40
447万円764万円 新車時価格 269万円515万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1394~1984 排気量(cc) 1998~2521
150~265 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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