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A4アバントとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   アウディ  S7スポーツバック
VS
22.1万円629.9万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 179.9万円938万円
S7スポーツバックの相場表を見る
356 中古車掲載台数 20
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI SDナビフルセグ・パワーバックドア

    本体価格
    158万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正AW 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    95.5万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ダイナミックライン 後期最終 アシスタンスPKG ハーフレザー

    本体価格
    145万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 1オナ/PlusPKG/360度カメラ/コンフォートP

    本体価格
    427.7万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 1オナ/ブラックSty/マトリ/限定/全周囲/

    本体価格
    437.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 18インチアルミ ドラレコ ハーフレザー

    本体価格
    65万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ナビ・アルミ・電格ミラー

    本体価格
    55.8万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI 

    本体価格
    50万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車バックモニター地デジカーナビETC付

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 本革 ドラパケ OP21AW HDマトリ 赤キャリ

    本体価格
    817.7万円

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    本体価格
    858.9万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 左ハンドル・全方位カメラ・サンルーフ

    本体価格
    498.5万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD BOSE/ACC付/20AW/専用シート/ナビTVBカメ

    本体価格
    179.9万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ純正ナビTVパワートランク

    本体価格
    368万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    838万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD プレセンスPKG サイドアシスト エアサス

    本体価格
    255.9万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD LED・サンルーフ・プレセンスPkg・BOSE

    本体価格
    458万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD VOSSEN

    本体価格
    478万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 1オーナー パノラマSR ドライビングPKG

    本体価格
    868万円

関東
123
204.4万円
関西
62
237.2万円
東海
53
263万円
北海道
21
137.4万円
九州
17
221.2万円
東北
26
227.1万円
北陸・甲信越
32
262.8万円
中国
16
331.2万円
四国
6
246.3万円
地域別台数
関東
6
472.1万円
関西
4
508.1万円
東海
2
333.5万円
北海道
4
432.2万円
九州
2
650.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
277万円
中国
1
838万円
四国
0
---

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A4アバントとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   アウディ  S7スポーツバック
476万円772万円 新車時価格 1374万円1507万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1394~1984 排気量(cc) 2893
150~265 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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