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A4アバントとQ8を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   アウディ  Q8
VS
22.1万円629.9万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 498.9万円1088万円
Q8の相場表を見る
354 中古車掲載台数 81
  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    438万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック マトリクスLED アシスタンスP 18アルミ

    本体価格
    293万円

  • アウディ A4アバント 2.0Sライン 

    本体価格
    応談

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ディーラー整備車両 KW車高調 TWS19AW

    本体価格
    45万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 1オナ コンフォP マトリ Pガラス 全周囲

    本体価格
    437.9万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定150台 コンフォート/S line+PKG

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ ラグジュアリーライン 4WD HDDナビ地デジTVカメラ本革MADブラック18AW

    本体価格
    145万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビ 衝突軽減B マトリクスLED

    本体価格
    378.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ ブラックスタリング 自動追従 Pリアゲート

    本体価格
    135万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 認定中古車 限定車 マトリクスLEDライト

    本体価格
    453万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    598万円

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    本体価格
    1048万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD HDマトリクス AWS サンルーフ B&O 22AW

    本体価格
    959万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD マトリ/4WS/スマホIF/B&O/認中車

    本体価格
    617.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD パノラマサンルーフ・Bang&Olufsen・MLED

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD パノラマサンルーフ スタッドレスセット

    本体価格
    630万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD B&O/アルカンタラ/マトリ/コンフォート

    本体価格
    569.9万円

関東
121
217.5万円
関西
59
240.7万円
東海
53
264.7万円
北海道
21
137.8万円
九州
17
221.5万円
東北
26
231.5万円
北陸・甲信越
33
263.3万円
中国
17
365.5万円
四国
7
289.4万円
地域別台数
関東
25
748.3万円
関西
16
729.2万円
東海
11
720.6万円
北海道
5
676.4万円
九州
8
711.7万円
東北
3
600.7万円
北陸・甲信越
4
836万円
中国
9
828.6万円
四国
0
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A4アバントの中古車を探す

Q8の中古車を探す

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A4アバントとQ8のカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   アウディ  Q8
476万円772万円 新車時価格 992万円1365万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
1394~1984 排気量(cc) 2967~2994
150~265 最高出力(馬力) 272~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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