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A4アバントとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
22.1万円743万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 378万円686万円
トナーレの相場表を見る
369 中古車掲載台数 61
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ハーフレザーシート 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    125万円

  • アウディ A4アバント Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD ダンピングS赤キャリ19インチ限定AW灰革席

    本体価格
    598.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC 電子パーキング

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック スマホIF/全周囲/マトリ/ATテール/認中車

    本体価格
    254.9万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI タキシード スタイル 

    本体価格
    188万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD 限定車 19インチアルミ マトリクスLED

    本体価格
    278万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオナ マトリクスLED パークアシスト

    本体価格
    375万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ PlusP/360度カメラ/マトリクス/Wチャージ

    本体価格
    387.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 禁煙新品パーツコンプリート新品19AW整備記

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビBカメラクルコンETC社外AW純正AW有

    本体価格
    94.9万円

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    378万円

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    514.1万円

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    本体価格
    653.1万円

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  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 シートベンチレーション

    本体価格
    498万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 黒革シート・ナビ・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    436万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ マトリクスLED 360°カメラ ACC

    本体価格
    475万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD マトリクスLED デジタルメーター ACC

    本体価格
    539万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD デモカーアップ

    本体価格
    495万円

関東
135
243.5万円
関西
62
254.6万円
東海
54
263.8万円
北海道
24
113.4万円
九州
26
226.6万円
東北
29
197.5万円
北陸・甲信越
24
277.5万円
中国
9
243.7万円
四国
6
310.8万円
地域別台数
関東
27
521.5万円
関西
7
521.9万円
東海
8
536.4万円
北海道
1
548万円
九州
4
518.7万円
東北
4
525.3万円
北陸・甲信越
3
504.3万円
中国
5
517.2万円
四国
2
617万円

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A4アバントとトナーレのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   アルファ ロメオ  トナーレ
476万円772万円 新車時価格 524万円777万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1394~1984 排気量(cc) 1331~1468
150~265 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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