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A4アバントとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとSLクラスの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   AMG  SLクラス
VS
22.1万円629.9万円
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中古車相場 498万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
360 中古車掲載台数 17
  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Sラインプラスパッケージ TVチューナー

    本体価格
    415万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 4WD メーカーナビTV クルコン BSM ETC

    本体価格
    242.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ フルセグ!!Bluetooth!!HIDヘッド!!禁煙車!!

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック 4WD 認定中古車 マトリクスLED バーチャル

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ・純正ナビTV・バックカメラ付

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ アシスタンスPKG マトリクスLEDPKG

    本体価格
    325.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ バーチャルコックピットラグジュアリーPKG

    本体価格
    219万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI KW車高調サンルーフ19inAW禁煙車車検整備付

    本体価格
    131万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    62万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック 4WD マイスターシュトュック

    本体価格
    308万円

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    898万円

  • AMG SLクラス SL500 6.0 

    本体価格
    1498万円

関東
122
217万円
関西
60
241.9万円
東海
54
261万円
北海道
22
158.9万円
九州
18
224万円
東北
27
226万円
北陸・甲信越
33
263.7万円
中国
17
365.5万円
四国
7
289.4万円
地域別台数
関東
10
972.4万円
関西
2
929万円
東海
3
3265万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4アバントとSLクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   AMG  SLクラス
476万円772万円 新車時価格 1980万円3670万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1394~1984 排気量(cc) 5461~5980
150~265 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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