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A4アバントとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとXタイプエステートの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   ジャガー  Xタイプエステート
VS
22.1万円743万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 74.8万円125万円
Xタイプエステートの相場表を見る
379 中古車掲載台数 4
  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ S line plus パッケージ

    本体価格
    478万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ナビ地デジ バックカメラ 天張り新品張替

    本体価格
    48.8万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD レッドキャリパー マトリクス 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ ラグジュアリーライン 4WD HDDナビ地デジTVカメラ本革MADブラック18AW

    本体価格
    139万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン パノラマサンルーフ プラスPKG

    本体価格
    383.9万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD S line plusパッケージ 認定中古車

    本体価格
    490万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック アシスタンスPKG バーチャルCP ACC

    本体価格
    282.4万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 1年保証/ACC/衝突軽減B/ハーフ革S

    本体価格
    178万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD シートヒーター ETC

    本体価格
    39万円

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  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ クリームレザーシート 記録簿

    本体価格
    88万円

関東
143
240.3万円
関西
64
249.7万円
東海
57
271.6万円
北海道
25
128.5万円
九州
26
245.6万円
東北
27
210.3万円
北陸・甲信越
21
280.3万円
中国
10
281.3万円
四国
6
312.4万円
地域別台数
関東
2
93.4万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A4アバントの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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A4アバントとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ジャガー  Xタイプエステート
476万円772万円 新車時価格 423万円545万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1394~1984 排気量(cc) 2096~2494
150~265 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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