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A4アバントとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
22.1万円743万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
361 中古車掲載台数 2
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    92万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    48万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI カーボンリップ・パワーシート・HID

    本体価格
    78万円

  • アウディ A4アバント Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD 250台限定車  ブラックスタイリング

    本体価格
    578万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 自社 ローン ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    313.7万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン コンフォートPKG S line plus PKG

    本体価格
    426万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスP ACC BSM ナビ TV Bカメ B&O

    本体価格
    98万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 パークアシストパッケージ

    本体価格
    327万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュ革 メモリ付Pシート 座席ヒータ

    本体価格
    178万円

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    応談

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    本体価格
    4640万円

関東
129
245.5万円
関西
61
251.1万円
東海
51
264.9万円
北海道
25
117.6万円
九州
26
226.6万円
東北
30
204.7万円
北陸・甲信越
24
277.5万円
中国
9
243.7万円
四国
6
304.1万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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A4アバントとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
476万円772万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1394~1984 排気量(cc) 6749
150~265 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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