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A4アバントとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとオリジンの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   トヨタ  オリジン
VS
22.1万円743万円
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中古車相場 200万円1579万円
オリジンの相場表を見る
386 中古車掲載台数 10
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルC マトリクスLED MMIナビBカメラ

    本体価格
    238万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン コンフォートPKG/SラインPKGプラス

    本体価格
    449.5万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ S line plus パッケージ

    本体価格
    478万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD S line plusパッケージ 認定中古車

    本体価格
    490万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ナビ・RカメラETC・SキーFパワーシートHID

    本体価格
    35.2万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期 アシスタンスPKG D整備 地デジ 禁煙

    本体価格
    118万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ サンルーフ バーチャルコックピット

    本体価格
    317.4万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 純正ナビ/全方位カメラ/ドラレコ/ACC/ETC

    本体価格
    475万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 1年保証/ACC/衝突軽減B/ハーフ革S

    本体価格
    178万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD MMIナビTV パワーBドア 黒革 禁煙

    本体価格
    327.9万円

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    応談

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  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ オリジン 3.0 シートヒータ-ETC 地デジ

    本体価格
    245万円

関東
146
239.1万円
関西
66
252.6万円
東海
58
270.4万円
北海道
26
122.3万円
九州
24
262.2万円
東北
27
190.1万円
北陸・甲信越
20
264万円
中国
13
281.7万円
四国
6
312.4万円
地域別台数
関東
4
640.3万円
関西
0
---
東海
3
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1109万円
四国
0
---

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A4アバントとオリジンのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   トヨタ  オリジン
476万円772万円 新車時価格 700万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
1394~1984 排気量(cc) 2997
150~265 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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