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A4アバントとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとタウンエースノアの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   トヨタ  タウンエースノア
VS
22.1万円648万円
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中古車相場 155万円160万円
タウンエースノアの相場表を見る
362 中古車掲載台数 2
  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ナビ ETC  TV ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ 禁煙車 LEDオートライト 半革シート

    本体価格
    276万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン コンフォートP/マトリクスLED/TVチューナー

    本体価格
    457.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI SEパッケージ ナビTV Bカメラ Bluetooth 黒革 ソナー

    本体価格
    88.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正HDDナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    94.2万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD 2013年モデル

    本体価格
    111万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD /革電シ-ト+ヒ-タ-/ナビ/Bカメ/TV/17AW/ETC

    本体価格
    37万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン マトリ TV 全周囲 ACC ワイヤレスチャージ

    本体価格
    365.7万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Slineプラスパッケージ マトリクスLED

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ メモリアルエディション 4WD 4V6ベージュ全塗装 ホワイトレター

    本体価格
    160万円

  • トヨタ タウンエースノア スーパーエクストラメモリアルエディション キャンピング

    本体価格
    155万円

関東
127
221.3万円
関西
59
229.8万円
東海
51
259.5万円
北海道
21
120万円
九州
26
249.6万円
東北
31
247.7万円
北陸・甲信越
26
271.9万円
中国
14
338.9万円
四国
7
298.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
1
155万円

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A4アバントとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   トヨタ  タウンエースノア
476万円772万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1394~1984 排気量(cc) 1998~2184
150~265 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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