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S4アバントとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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S4アバントとATSクーペの中古車情報を比較する

アウディ  S4アバント   キャデラック  ATSクーペ
VS
95万円678万円
S4アバントの相場表を見る
中古車相場 169万円
ATSクーペの相場表を見る
31 中古車掲載台数 1
  • アウディ S4アバント 3.0 4WD (サンルーフ/レザーPKG/コンフォートPKG) 純正ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC2.0/黒本革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/マッサージ機能/ワイヤレス充電/純正19アルミ/マトリクスLEDライト

    本体価格
    539.9万円

  • アウディ S4アバント 4.2 4WD OZ19インチ スーパースプリントマフラー

    本体価格
    95万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ 純正AW ナビ

    本体価格
    152.5万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD LEDヘッドライト Bang & Olufsen 3D アドバンストサウンドシステム アシスタンスパッケージ  アルミホイール 5Vスポーク  ブラックグロススタイリングパッケーシ シートヒーター

    本体価格
    418万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD コンフォートPKG/レッドキャリパー/OP19インチホイール/ファインナッパレザー/サラウンドビューカメラ/Car Play対応/パークアシスト/ハンドル・シートヒーター/純正ドラレコ/マトリクスLED

    本体価格
    641万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD カーボンルーフ/新品20インチAW/マグマレッド/ファインナッパレザーシート/パノラマサンルーフ/先進運転支援システム

    本体価格
    378万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ BANG&OLUFSENサウンド レザーPKG マトリクスLED バーチャルコクピット ダイナミックステアリング アップルCarPlay 社外前後ドラレコ 前席パワーシート

    本体価格
    273.5万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD アシスタンスパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド シートヒーター(フロント&リア) マトリクスLEDヘッドライトパッケージ 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD マトリスクLED バーチャルコック パノラマ

    本体価格
    367万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD Bang&Olufsen レッドブレーキキャリパー コンフォートPKG シートマッサージ 全周囲カメラ パークアシスト TVチューナー ワイヤレスチャージ 全席シートヒーター アンビエントライト

    本体価格
    639.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム バックカメラ・ETC・ナビ・Carplay・フルセグTV・HUD・レザーシート・BOSEサウンドシステム・シートヒーター

    本体価格
    169万円

関東
20
374.1万円
関西
7
338.9万円
東海
2
519万円
北海道
0
---
九州
1
588.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
278万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
169万円

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アウディ  S4アバント   キャデラック  ATSクーペ
868万円970万円 新車時価格 509万円595万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4745×1840×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
2994 排気量(cc) 1998
354 最高出力(馬力) 276
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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