アウディ S4アバント | マツダ カペラワゴン | |
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VS | ||
109.9万円~798万円
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中古車相場 |
48万円~59万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ S4アバント | マツダ カペラワゴン | |
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868万円~970万円 | 新車時価格 | 171万円~275万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4745×1840×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1695×1525 他 |
2994 | 排気量(cc) | 1839~2496 |
354 | 最高出力(馬力) | 125~200 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用 新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10) |
解説 |
ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11) |
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