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レヴァンテとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   アウディ  S4アバント
VS
265万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 95万円641万円
S4アバントの相場表を見る
196 中古車掲載台数 25
  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD フェラーリエンジン・21インチアルミ・赤レザー

    本体価格
    1320万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 左H・フル・ナチュラルレザー(ロッソ) ヘッドレスト・トライデントステッチ 前後シートヒーター Fベンチレーションシート ハーマンK ハイグロス・カーボントリム レッド・キャリパー・21AW(アンテオ)

    本体価格
    339万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランルッソ 4WD 認定保証1年付 20インチエフェストスタッガードホイール INOXスポーツペダル B&Wプレミアムサウンドシステム ブルーブレーキキャリパー リアドアキーレスエントリー マイカペイント トライデントステッチ

    本体価格
    572.3万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD サンルーフ/B&Wプレミアムサウンドシステム/22インチOrioneホイール/カーボンステアリング/カーボンパドルシフト/4ゾーンクライメートコントロール/ハイグロスカーボンファイバートリム/ブラックブレーキキャリパー

    本体価格
    1050万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証2年付 赤本革 サンルーフ 21インチAW 全席ヒーター Harman Kardonサウンド ソフトクローズドア マイカペイント トライデント刺繍 標識認識 イージーエントリー キックセンサー

    本体価格
    768万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD フェラーリエンジン・赤レザー・20インチアルミ・カーボントリム・カーボンステアリング

    本体価格
    529万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD ワンオーナー CPO保証2年付帯 ネリッシモパッケージ プレミアムサウンドシステム ハイグロスカーボントリム 21インチアンテオグロスブラックAW リアドア拡張キーレスエントリー フロントシートベンチレーション

    本体価格
    838万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 

    本体価格
    506万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 左ハンドル/黒レザーシート/パノラマサンルーフ/21インチアルミホイール/禁煙車/全方位カメラ/シートヒーター/パワーバックドア/

    本体価格
    528.8万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保証1年付 サンルーフ カーボンインテリアトリム フルナチュラルドリルドレザー シートベンチレーション レッドブレーキキャリパー トライデントステッチ キックセンサー

    本体価格
    545万円

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    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    259.9万円

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  • アウディ S4アバント 4.2 4WD V8 4.2L 4WD 8エアバック キーレス HID

    本体価格
    178万円

関東
67
634万円
関西
52
649万円
東海
37
625.1万円
北海道
7
703.9万円
九州
16
658.6万円
東北
5
737.2万円
北陸・甲信越
6
560.8万円
中国
3
871.7万円
四国
3
855.3万円
地域別台数
関東
16
371.1万円
関西
5
261.6万円
東海
1
360万円
北海道
0
---
九州
1
588.8万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
278万円

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レヴァンテとS4アバントのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   アウディ  S4アバント
976.9万円2400万円 新車時価格 868万円970万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1995~3798 排気量(cc) 2994
275~590 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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