アウディ S4アバント | トヨタ ラッシュ | |
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VS | ||
109.9万円~765万円
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中古車相場 |
44万円~159.8万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ S4アバント | トヨタ ラッシュ | |
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868万円~970万円 | 新車時価格 | 159.6万円~226.1万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4745×1840×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1705 他 |
2994 | 排気量(cc) | 1495 |
354 | 最高出力(馬力) | 109 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用 新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10) |
解説 |
本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
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