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S4アバントとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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S4アバントとオデッセイの中古車情報を比較する

アウディ  S4アバント   米国ホンダ  オデッセイ
VS
95万円678万円
S4アバントの相場表を見る
中古車相場 115万円178万円
オデッセイの相場表を見る
31 中古車掲載台数 7
  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 2018年モデル 37800km レザーパッケージ KW Height Adjustable Spring Kit 19インチAW ファインナッパレザー スペアキー 記録簿

    本体価格
    323.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 2023年モデル 19AW レッドレザーシート リヤスポーツデフ レッドブレーキキャリパー マトリクスLED アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター ステアリングヒーター 電動シート TV

    本体価格
    678万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD TWS19インチ Sスプリントマフラー

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ S4アバント 4.2 4WD V8 4.2L 4WD 8エアバック キーレス HID

    本体価格
    216万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 後期モデル パノラマSR ブラックスタイリングPKG レザーPKG パークアシストPKG ファインナッパレザー 純正19AW サラウンドビュー Bang&Olufsen 外装色デイトナグレー レッドキャリパー ディーラー点検記録簿

    本体価格
    528万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD LEDヘッドライト Bang & Olufsen 3D アドバンストサウンドシステム アシスタンスパッケージ  アルミホイール 5Vスポーク  ブラックグロススタイリングパッケーシ シートヒーター

    本体価格
    418万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD レッドレザー 純正ナビ地デジ 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD アシスタンスP マトリクスLED OPカラー

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ コンフォートPKG TVチューナー 本革 プライバシーガラス 赤キャリパー ワイヤレスチャージング サラウンドビューカメラ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール  認中車

    本体価格
    664.7万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD Bang&Olufsen レッドブレーキキャリパー コンフォートPKG シートマッサージ 全周囲カメラ パークアシスト TVチューナー ワイヤレスチャージ 全席シートヒーター アンビエントライト

    本体価格
    639.9万円

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    178万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    115万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 新車並行 RL6 オデッセイ EX-L サンルーフ レザーシート 両側パワースライドドア 純正18インチAW パワーバックドア AppleCarPlay/AndroidAuto 社外リアエンターテイメント 2ndベンチシート

    本体価格
    398万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 当店買取 新車並行 Auto Check Report付

    本体価格
    149.9万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L レザーシート・サンルーフ

    本体価格
    148.5万円

関東
20
374.8万円
関西
7
338.9万円
東海
2
519万円
北海道
0
---
九州
1
598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
278万円
地域別台数
関東
7
192.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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S4アバントとオデッセイのカタログ情報を比較する

アウディ  S4アバント   米国ホンダ  オデッセイ
868万円970万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4745×1840×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2994 排気量(cc) 3500
354 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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