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RS4アバントと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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RS4アバントと695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

アウディ  RS4アバント   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
303.8万円1600万円
RS4アバントの相場表を見る
中古車相場 259万円398万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
40 中古車掲載台数 8
  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    1170万円

  • アウディ RS4アバント 2.7 4WD 正規50台 1オーナー MTMマフラー&ECU KW

    本体価格
    応談

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD Pフィルム/RSスポエグ/360°カメラ

    本体価格
    921.1万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD Bang&Olufsen ACC 1オーナー HID 禁煙車

    本体価格
    384.2万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 車高調 フロントリップスポイラー

    本体価格
    435万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD quattro  4.2L V8

    本体価格
    405万円

  • アウディ RS4アバント RS 25イヤーズ 4WD ノガロブル- アルカンタ-ラ&レザ-シ-ト

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ ATSホイール

    本体価格
    303.8万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD /カーボンエンジンカバー/パノラマ

    本体価格
    840万円

  • アウディ RS4アバント RSコンペティション 4WD 限定17台/セブリングブラック/専用チューン

    本体価格
    1550万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 百台限定車 専用内外装 ナビTV 電動オ-プン

    本体価格
    288.8万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 世界499台/日本100台/レコモン/Tベル済

    本体価格
    応談

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 日本限定100台 JBLサウンド

    本体価格
    328万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 限定車・左ハンドル・1400ターボ

    本体価格
    259万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 ミッションOH クラッチassy交換済

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    328万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 

    本体価格
    278万円

関東
20
748万円
関西
6
812.7万円
東海
4
396.7万円
北海道
1
1600万円
九州
5
775.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
591.5万円
中国
1
828万円
四国
1
680.8万円
地域別台数
関東
2
283.4万円
関西
1
---
東海
4
338.3万円
北海道
0
---
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS4アバントと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

アウディ  RS4アバント   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
1196万円1535万円 新車時価格 499万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
2893 排気量(cc) 1368
450 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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