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RS4アバントとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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RS4アバントとi5ツーリングの中古車情報を比較する

アウディ  RS4アバント   BMW  i5ツーリング
VS
253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
中古車相場 549万円1098万円
i5ツーリングの相場表を見る
33 中古車掲載台数 23
  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 純正品PS・PW・カワ・TV・ナビ・エアB TWS 20インチAW KWカーヴェー車高調 社外Ingo Noak Tuningフロントエアロ&リアディフューザー 純正レカロシート ETC ドラレコ シートヒーター Bang & Olufsen サウンド

    本体価格
    253万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 6MT サンルーフ RSバケットシート 20インチ

    本体価格
    528.8万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 

    本体価格
    328万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD セパンブルーパールエフェクト パノラマサンルーフ Bang&Olufsen アダプティブクルーズ BSM ベージュ革 シートヒーター パワーシート 電動リアゲート ナビ バックカメラ

    本体価格
    368.9万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD ワンオーナー カーボンスタイリングPKG パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾースト デコラティブパネルカーボン カーボンエンジンカバー RSデザインPKG(RED) TVチューナー RaceChip製サブコン(RS)

    本体価格
    808万円

  • アウディ RS4アバント  

    本体価格
    1080万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG パノラマサンルーフ ブラックAudi ringsPKG RSスポーツエキゾースト OP20インチAW レッドキャリパー カーボンインパネ 地デジTVチューナー 後席シートヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    948.2万円

  • アウディ RS4アバント RSコンペティション 4WD 限定17台 ワンオーナー ガレージ保管 雨天時未使用 シートマッサージ コンフォートPKG レッドキャリパー AppleCarPlay/AndroidAuto 12.3インチモニター ファインナッパレザー マッドカーボン ETC2.0

    本体価格
    1280万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD ディーラー記録簿R4年/R6年/R7年 白革 買取車 ブラックスタイリングP パークアシストP バング&オルフセン OP20AW カーボンエンジンカバー レッドキャリパー RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    748万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD セラミックブレーキ 赤キャリパー カーボンスタイリングPKG RSスポーツエキゾーストシステム パノラマサンルーフ RSデザインPKG TVチューナー サラウンドビューカメラ OP20AW ワイヤレスチャージング 認中

    本体価格
    837.7万円

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    558万円

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    本体価格
    1098万円

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    798万円

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    本体価格
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  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ブラックサファイア/当社デモカーアップ/アクティブクルーズコントロール/BMWカーブドディスプレイ/アンビエントライト/電動リアゲート/パーキングアシスト/後退アシスト/被害軽減ブレーキ/全方位カメラ

    本体価格
    588万円

関東
21
813.9万円
関西
5
1005.5万円
東海
3
958.7万円
北海道
0
---
九州
2
673万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
958万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
631.2万円
関西
3
588万円
東海
4
861万円
北海道
0
---
九州
2
978.5万円
東北
1
1098万円
北陸・甲信越
3
583.6万円
中国
1
928万円
四国
0
---

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RS4アバントとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

アウディ  RS4アバント   BMW  i5ツーリング
1196万円1535万円 新車時価格 1040万円1662万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
2893 排気量(cc) ---
450 最高出力(馬力) 340~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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