アウディ RS4アバント | キャデラック SRXクロスオーバー | |
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VS | ||
303.8万円~1600万円
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中古車相場 |
66万円~228万円
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39台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ RS4アバント | キャデラック SRXクロスオーバー | |
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1196万円~1535万円 | 新車時価格 | 499万円~698万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4780×1865×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1910×1690 |
2893 | 排気量(cc) | 2997 |
450 | 最高出力(馬力) | 269 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載 アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1) |
解説 |
SUVからクロスオーバーへ変身 キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12) |
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