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RS4アバントとDS4を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS4アバント   DSオートモビル  DS4
VS
323万円1498万円
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中古車相場 49.5万円594万円
DS4の相場表を見る
29 中古車掲載台数 17
  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD ワンオーナー RSスポーツエキゾーストシステム TVチューナー サラウンドビューカメラ/パークアシスト OP20AW 赤キャリパー ワイヤレスチャージング Bang&Olufsen ブラックスタイリング ACC 認定中古車

    本体価格
    897.7万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 正規D ジャバグリーン ブラックハーフレザー レザーPKGII レッドブレーキキャリパー ストレージPKG プライバシーガラス Bang&Olfsen メモリー付Sスポーツシート シートH バンパーRS ルーフスポイラーRS

    本体価格
    658万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 認定中古車 RSデザインパッケージ レッド RSスポーツエキゾーストシステム パノラマサンルーフ スマートフォンワイヤレスチャージング カラードブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    899.9万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD BCレーシング車高調 GruppeMラムエアー バルブ付きワンオフマフラー ストンピンアークカーボンスポイラー パノラマサンルーフ

    本体価格
    448万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD セパンブルーパールエフェクト パノラマサンルーフ Bang&Olufsen アダプティブクルーズ BSM ベージュ革 シートヒーター パワーシート 電動リアゲート ナビ バックカメラ

    本体価格
    368.9万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD ブラックスタイル レザー張替済 右ハンドル

    本体価格
    699万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG RSデザインPKGレッド パノサン RSスポーツエキゾーストシステム TV 全周囲カメラ OP20AW Pガラス ブラックスタイリングPKG 赤キャリパー Bang&Olufsen 本革 エントリーライト

    本体価格
    927.7万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD ワンオーナー TV サラウンドビューカメラ/パークアシスト 赤キャリパー ワイヤレスチャージング Bang&Olufsen マトリクスLEDヘッドライト アンビエントライティング エントリーライト サイドアシスト ACC

    本体価格
    734.7万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 ホワイトスタイルリミテッド 4WD AudiExclusive特別仕様限定車 右H/6MT OPソーラーSR ホワイトスタイルLTD(ホワイトFグリル&サイドモール/チタンルックドアミラー&マフラー/マットグレー19AW/スポーツサスペンション+/RS4ロゴ黒革バケットシート)

    本体価格
    680万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 25イヤーズ 35台限定車 ノガロブルー RSスポーツエキゾーストシステム 20インチ 5アームフラッグデザイングロスアンスラサイト/ブラックポリッシュ  レッドキャリパー  カーボンエンジンカバー

    本体価格
    1084万円

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    329.8万円

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    本体価格
    309万円

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    本体価格
    445.4万円

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    本体価格
    311.4万円

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    本体価格
    594万円

  • DSオートモビル DS4 シック ブルーHDi DS LED ヴィジョン パッケージ ディーゼルターボ 禁煙車  ナビ付  バックカメラ  ETC付  修復歴無し  アイドリングストップ  フロントカメラ

    本体価格
    81万円

関東
17
808.3万円
関西
7
822.5万円
東海
1
1030万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
730万円
中国
1
938万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
274.4万円
関西
0
---
東海
6
252.1万円
北海道
0
---
九州
3
366.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
329.8万円
四国
0
---

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RS4アバントとDS4のカタログ情報を比較する

アウディ  RS4アバント   DSオートモビル  DS4
1196万円1535万円 新車時価格 398万円717.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
2893 排気量(cc) 1199~1598
450 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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