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RS4アバントと500eを比較! - みんなの比較車種

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RS4アバントと500eの中古車情報を比較する

アウディ  RS4アバント   フィアット  500e
VS
283.8万円1558万円
RS4アバントの相場表を見る
中古車相場 255.2万円498.5万円
500eの相場表を見る
35 中古車掲載台数 24
  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG 純正20AW

    本体価格
    応談

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG サンルーフ TV

    本体価格
    693万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 半年保証 衝突軽減自動追従パノラマルーフ

    本体価格
    372万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 買取仕入

    本体価格
    応談

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングP サンルーフ 20AW

    本体価格
    879.9万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリング 半年距離無制限保証

    本体価格
    680.8万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD パンサーブラック・カーボンドアミラー

    本体価格
    383万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD OP182/カーボンスタイリングPKG/パノラマSR

    本体価格
    990万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSエキゾースト パノラマサンルーフ HUD

    本体価格
    849.1万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD アシスタンスP レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    368万円

  • フィアット 500e アイコン U-CONNECT カープレイ ナビ

    本体価格
    489万円

  • フィアット 500e ポップ 元代車 専用シート アイシン製ナビ

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    255.2万円

  • フィアット 500e アイコン 弊社試乗車

    本体価格
    425万円

  • フィアット 500e Icon 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    439万円

  • フィアット 500e アイコン 1オーナー 純正ナビ Bカメ ACC Gルーフ

    本体価格
    318.8万円

  • フィアット 500e アイコン 試乗車 ナビ LEDヘッドライト ガラスルーフ

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    378万円

  • フィアット 500e POP Uconnect Bモニター ETC2.0 純正16インチAW

    本体価格
    439.9万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ CarPlay ETC2.0 ガラスルーフ

    本体価格
    379万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証 CarPlay ETC2.0 禁煙

    本体価格
    308万円

関東
16
760.8万円
関西
4
781.7万円
東海
7
759.8万円
北海道
2
1069万円
九州
3
567.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
396万円
中国
1
1088.8万円
四国
1
680.8万円
地域別台数
関東
6
347.3万円
関西
3
452.1万円
東海
6
319.2万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
2
363.5万円
北陸・甲信越
3
370.7万円
中国
2
374.5万円
四国
1
489万円

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RS4アバントと500eのカタログ情報を比較する

アウディ  RS4アバント   フィアット  500e
1196万円1535万円 新車時価格 450万円553万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2893 排気量(cc) ---
450 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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