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エルフとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   アウディ  RS4アバント
VS
54.8万円1339.8万円
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中古車相場 323万円1398万円
RS4アバントの相場表を見る
1825 中古車掲載台数 30
  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 東プレ 低温 -30℃ 積載量1.5t リアモニター

    本体価格
    147万円

  • いすゞ エルフ 2トン 4WD ワイドロング 平ボディ 荷台内寸長さ436センチ 幅207センチ 積載2000k

    本体価格
    398万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド 超ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 2tワイド超ロング(5m)アルミウイング オートマシフト

    本体価格
    600万円

  • いすゞ エルフ 2.95t積・積載車・NEO5・AT・ラジコン 2.95t積 積載車 ユニック製UC-35ERS NEO5 AT ラジコン ウインチ リア電動ゲート 左電格ミラー アイドルアップ キーレス フォグランプ ドアバイザー フロアゴムマット ETC 荷台内寸 L5717 W2153

    本体価格
    484万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    260万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 1.5t 5速セミAT パネルバン Bモニター

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ 

    本体価格
    145万円

  • いすゞ エルフ 2トン5段クレーンロング ラジコン ※本州仕入れ フックイン 5段ブーム ラジコン付 2008年式 フル装備 エアバッグ 6MT 走行7.1万Km ディーゼル 排気量2990cc

    本体価格
    449万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ フルフラットロー パワーゲート付 キーレス 助手席ビニールカバー

    本体価格
    167.8万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フルフラットロー ディーゼル 2トン 背高 アルミバン 全低床 MT 荷寸310-178-211 標準 ラッシングレール ユーザー買取 日本フルハーフ製 ETC ドライブレコーダー 坂道発進補助装置 リア観音扉 アルミバン ターボ無し 架装可 業販歓迎 2t 2T

    本体価格
    109万円

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関東
598
304.9万円
関西
319
285.4万円
東海
178
351.2万円
北海道
167
286万円
九州
278
246.9万円
東北
116
256.7万円
北陸・甲信越
59
312.3万円
中国
33
276万円
四国
77
272万円
地域別台数
関東
16
788.4万円
関西
7
822.5万円
東海
2
947.5万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
2
928万円
北陸・甲信越
1
730万円
中国
1
938万円
四国
0
---

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エルフとRS4アバントのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   アウディ  RS4アバント
--- 新車時価格 1196万円1535万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
2000~5200 排気量(cc) 2893
--- 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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