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RS4アバントとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS4アバント   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
300万円1098万円
RS4アバントの相場表を見る
中古車相場 1480万円1700万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
33 中古車掲載台数 4
  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    968万円

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    本体価格
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    本体価格
    378.8万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD サンルーフ スポエグ

    本体価格
    972万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD quattro  4.2L V8

    本体価格
    413万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG サンルーフ TV

    本体価格
    770万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD ボディプロテクション/エキゾースト/360°

    本体価格
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関東
10
658万円
関西
8
850.1万円
東海
2
410.8万円
北海道
1
678万円
九州
6
684万円
東北
1
1098万円
北陸・甲信越
3
726.3万円
中国
1
916万円
四国
1
680.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1480万円
東海
2
1654.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1490万円
四国
0
---

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RS4アバントとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  RS4アバント   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
1196万円1535万円 新車時価格 3000万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
2893 排気量(cc) 3799
450 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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