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NV200バネットバンとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとRS4アバントの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アウディ  RS4アバント
VS
28万円563万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 253万円1498万円
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554 中古車掲載台数 33
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX キーレス・メモリーナビ・CD・ETC・電格ミラー・両側スライドドア

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX グレー全塗装

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX キーレス 純正SDナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD 衝突軽減ブレ-キ 踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    248万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX GORDONMILLER C-01

    本体価格
    445.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 定期点検整備 福祉装置整備 業販対応可

    本体価格
    308.6万円

  • 日産 NV200バネットバン チェアキャブ車 二人乗り/リヤシート加工/車中泊仕様/チェアキャブ車部品無し

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ユーザー買取 ナビ ETC   ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    837.7万円

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    本体価格
    1498万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD アシスタンスPKG/追ACC/サイド&レーンアシスト/黒革/ヒーター/バーチャルCP/B&Oサウンド/マトリクスLED/アンビエントライト/RSスポーツEX/専用エクステリア&20AW/2年保証

    本体価格
    638万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 認定中古車 RSデザインパッケージ レッド RSスポーツエキゾーストシステム パノラマサンルーフ スマートフォンワイヤレスチャージング カラードブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    931.8万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD OP 215 セラミックブレーキ カーボンスタイリングパッケージ B&O プライバシーガラス RSスポーツエキゾーストシステム RSデザインパッケージ アシスタンスパッケージ シートヒーター(フロント/リア)

    本体価格
    638万円

関東
218
165.7万円
関西
94
166.8万円
東海
97
171.7万円
北海道
10
234.3万円
九州
63
135.5万円
東北
13
197.5万円
北陸・甲信越
30
176.6万円
中国
21
184.4万円
四国
8
238.3万円
地域別台数
関東
20
839.8万円
関西
7
885.3万円
東海
1
768万円
北海道
0
---
九州
2
673万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
282.8万円
中国
1
958万円
四国
0
---

NV200バネットバンの中古車を探す

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NV200バネットバンとRS4アバントのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アウディ  RS4アバント
157.3万円507.8万円 新車時価格 1196万円1535万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1597 排気量(cc) 2893
109~113 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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