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RS4アバントとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS4アバント   スズキ  エブリイランディ
VS
253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
中古車相場 43.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
32 中古車掲載台数 5
  • アウディ RS4アバント  

    本体価格
    1080万円

  • アウディ RS4アバント RSコンペティション 4WD 17台限定車 RSデザインP サラウンドビューカメラ TVチューナー ヘッドアップディスプレイ プライバシーガラス カーボンエンジンカバー カラードブレーキキャリパーレッド 専用ECU ハイパフォーマンスタイヤ

    本体価格
    1160万円

  • アウディ RS4アバント RSコンペティション 4WD 限定17台 ワンオーナー ガレージ保管 雨天時未使用 シートマッサージ コンフォートPKG レッドキャリパー AppleCarPlay/AndroidAuto 12.3インチモニター ファインナッパレザー マッドカーボン ETC2.0

    本体価格
    1280万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 認定中古車 マットブラックラッピング パノラマサンルーフ  ブラックスタイル 20インチマットブロンズアルミ RSスポーツエクゾースト TVチューナー カラードブレーキキャリパーレッド プライバシーガラス

    本体価格
    958万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD ワンオーナー・コンフォートパッケージ・パノラマサンルーフ・ TV・プライバシーガラス・RSエキゾースト・ブラックAudiリング・デコラティブパネルカーボン・RSデザインPグレー・カーボンスタイルPKG

    本体価格
    918万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 保証付き・HRE20インチ・KW車高調・アクラポ・EVENTURIカーボンインテーク・cpm・キャリパーペイント・低ダスト・カラーシートベルト(オレンジ)・カーボンミラー・デイライト・ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1018万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD ワンオーナー カーボンスタイリングPKG パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾースト デコラティブパネルカーボン カーボンエンジンカバー RSデザインPKG(RED) TVチューナー RaceChip製サブコン(RS)

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS4アバント RSコンペティション 4WD 限定車/RS デザインパッケージ レッドサラウンドビューカメラ/パークアシスト/TVチューナー/ヘッドアップディスプレイ/ルーフレール (ブラック)/シートヒーター (フロント/リヤ)

    本体価格
    1498万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG 白革

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL オートステップ

    本体価格
    55万円

関東
20
821.7万円
関西
5
1001.5万円
東海
3
955.4万円
北海道
0
---
九州
2
673万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
958万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
52万円
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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RS4アバントとエブリイランディのカタログ情報を比較する

アウディ  RS4アバント   スズキ  エブリイランディ
1196万円1535万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
2893 排気量(cc) 1298
450 最高出力(馬力) 86
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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