アウディ RS4アバント | トヨタ ラッシュ | |
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VS | ||
303.8万円~1280万円
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中古車相場 |
44万円~159.8万円
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36台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ RS4アバント | トヨタ ラッシュ | |
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1196万円~1535万円 | 新車時価格 | 159.6万円~226.1万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4780×1865×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1705 他 |
2893 | 排気量(cc) | 1495 |
450 | 最高出力(馬力) | 109 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載 アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1) |
解説 |
本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
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