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チェロキーと90を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   アウディ  90
VS
25万円320万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
161 中古車掲載台数 2
  • ジープ チェロキー ジープチェロキー スポーツ 4WD・全塗装 リフトUP・社外オーバーフェンダー・社外アルミ・タイヤ・社外テールレンズ・社外ライト・レカラハンドル・本州仕入

    本体価格
    97万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 1ナンバー 4000cc キーレス ナビTV 右ハンドル

    本体価格
    98万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD Carplay Bカメラ ACC BSM LKA パークセンスリアパークアシスト アクティブパーキングアシストパワーシート(D席/N席) パワーバックドアセレクトテレイン純正ナビ USB TVETC ヒルディセントコントロール 禁煙

    本体価格
    224.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革シート SR ACC 純正ナビ バック/サイドカメラ AppleCarPlay BSM シートヒーター シートベンチレーション 電動シート 電動リアゲート LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    232.5万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 衝突軽減 ハーフレザー Uコネクトナビ フルセグ Bluetooth 電動リアゲート ドラレコ サイド・バックカメラ ETC2.0 障害物ソナー アダプティブクルコン 17インチアルミ アイスト タイミングチェーン

    本体価格
    85万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD KJチェロキールーフライト付き

    本体価格
    78.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD サンルーフ/純正ナビ/前席パワーシート・シートヒータークーラー/パワーバックドア/ETC/アクティブクルーズコントロール/ルーフレール/衝突軽減ブレーキ/バックモニター/Bluetooth/レーンキープアシスト

    本体価格
    133.2万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/レザーシート/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/ルーフレール/ACC

    本体価格
    115万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ テールランプブラックアウト マットブラック塗分 Pシート 社外ナビ/バックカメラ サイドカメラ ルーフレール ヒルスタートアシスト

    本体価格
    120万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD KEELER16AW 天井張替済 D/Aデッキ

    本体価格
    178万円

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  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

関東
70
147.2万円
関西
14
145.1万円
東海
24
146.3万円
北海道
16
127.9万円
九州
11
182.2万円
東北
9
177.9万円
北陸・甲信越
7
196.6万円
中国
1
---
四国
9
185.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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チェロキーと90のカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   アウディ  90
379.1万円522.3万円 新車時価格 447万円461万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
1995~3238 排気量(cc) 2309
177~272 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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