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RAV4と90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   アウディ  90
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
2648 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型フルセグナビ セーフティーセンス レーダークルーズ レーンキープ デジタルインナーミラー 黒革シート パワーシート パワーバックドア LEDヘッド オートライト シートヒーター オートハイビーム

    本体価格
    285.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ アクセサリーコンセント パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    376万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 安全装備・ドライブレコーダー・エンジンスターター・ディスプレイオーディオ・シートヒーター装備

    本体価格
    340万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ワンオーナー 4WD ナビ フルセグTV ACCリフトアップKIT モンスタタイヤ ホワイトレター グリルマーカー 新品黒革調シートカバー レーダークルーズ プリクラッシュセーフティ オートハイビーム

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10.5型ナビ/サンルーフ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーターベンチレーション/バックカメラ/ETC2.0/パワーシート/デジタルメーター/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    317万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ BSM ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール メモリシート デジタルインナーミラー オートハイビーム

    本体価格
    369.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 全方位モニター シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート ETC ステアリングリモコン クルコン 軽減ブレーキ BSM

    本体価格
    306.3万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

関東
623
325.4万円
関西
313
328.2万円
東海
494
311.4万円
北海道
163
323.9万円
九州
361
318.4万円
東北
215
324.6万円
北陸・甲信越
209
316万円
中国
178
306.9万円
四国
92
307.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4と90のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  90
450万円490万円 新車時価格 447万円461万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
2487 排気量(cc) 2309
186 最高出力(馬力) 135
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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