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A6とRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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A6とRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  A6   アウディ  RS3スポーツバック
VS
45万円850万円
A6の相場表を見る
中古車相場 270万円915万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
138 中古車掲載台数 42
  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD RS6仕様/20インチAW/1年保証付き

    本体価格
    118万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 黒革シート 全方位カメラ

    本体価格
    428万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 本革シート SEパック

    本体価格
    88万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    428万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sライン ラグジュアリーPKG

    本体価格
    498万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ヒーター付革シート Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    114.5万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD クルーズコントロール/コーナーセンサ/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー後期 新品パーツコンプリート

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 寒冷地/純正ナビ/サンルーフ/クルコン

    本体価格
    64.2万円

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    888万円

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  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 天窓B&OマトリダンピングサスBstyle

    本体価格
    888.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    800.5万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ 冬タイヤ付き フルコン

    本体価格
    360万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    270万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD マトリクスLED アルカンターラレザー 19AW

    本体価格
    819万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツシート OP19AW レッドキャリパー

    本体価格
    279万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKGレッド 1オーナー

    本体価格
    767.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ/B&O/RSエキゾ/マトリL/レザーS

    本体価格
    877万円

関東
56
315万円
関西
22
288.4万円
東海
10
357.3万円
北海道
20
188.2万円
九州
9
317.5万円
東北
8
360.3万円
北陸・甲信越
8
427.3万円
中国
2
158.6万円
四国
3
269.3万円
地域別台数
関東
21
757.4万円
関西
6
711.9万円
東海
5
565.3万円
北海道
2
365.4万円
九州
2
868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
354.9万円
中国
3
664.3万円
四国
0
---

A6の中古車を探す

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A6とRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   アウディ  RS3スポーツバック
740万円1140万円 新車時価格 799万円899万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435
1968~2994 排気量(cc) 2480
204~340 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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