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A6とアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
44.8万円798万円
A6の相場表を見る
中古車相場 62.8万円310万円
アルファスパイダーの相場表を見る
124 中古車掲載台数 41
  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期型 ナビTV Bカメ サンルーフ 黒革

    本体価格
    174.9万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ Sライン 4WD スマートキー ナビ・TV ETC 盗難防止システム 革シート オートクルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD /4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー/ライティングパッケージ/バーチャルコックピット/ブラックグラスルックコントロールパネル/パークアシストパッケージ/純正ナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    359.9万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビTV Bカメ BOSE レークル 黒革暖席

    本体価格
    94.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 4ゾーンデラックスオートマチックエアコン/マルチカラーアンビエント/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/レーダークルコン/レーンキープ/BSM/ACC/AppleCarPlay/黒革シート/カープレイ/フルゼグ

    本体価格
    322.3万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD オプション21インチAW アシスタンスPKG バルコナレザー マトリクスLED スマホ連携 アンビエントライト 全周囲カメラ ACC レーンアシスト サイドアシスト シートヒーター

    本体価格
    379.9万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ドライビングPKG OP21AW アシスタンスPKG バルコナレザー TVチューナー 全周囲カメラ HDマトリクスLEDヘッドライト パワークロージングドア SlinePKG ダンピングコントロールサスペンション 認定中古車

    本体価格
    357.7万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sライン プラス 4WD 特別限定100台・車検6年6月・走行51000km

    本体価格
    199万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 本革ナビ地デジETC禁煙車スマートキー

    本体価格
    130万円

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  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ ナビ地デジ 19AW スマートキー

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    310万円

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    385万円

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    84.8万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2000スパイダーヴェローチェ 右ハンドル MT ディーラー車

    本体価格
    547.8万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 左H MT クーラー 15AW

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2000スパイダー ヴェローチェ 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    547.8万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS ディスティンクティブ 左ハンドル/6MT/可変バルブマフラー/ツートーンカラーリング/カスタム車両/電動オープン

    本体価格
    125万円

関東
41
278.6万円
関西
24
336.7万円
東海
15
341.3万円
北海道
14
210.2万円
九州
10
225.6万円
東北
5
299.8万円
北陸・甲信越
7
253.5万円
中国
7
383.9万円
四国
1
130万円
地域別台数
関東
17
253.4万円
関西
13
175.7万円
東海
5
172.9万円
北海道
1
298万円
九州
1
118万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
272万円
中国
0
---
四国
1
195万円

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A6とアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
740万円1140万円 新車時価格 450万円607万円
セダン ボディタイプ オープン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
1968~2994 排気量(cc) 2198~3195
204~340 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

26年間も販売された美しいオープンカー

アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967(S42)年から生産終了の1993(H5)年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット(Sr.1)と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ(Sr.2)。そして、1983(S58)年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989(H1)年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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