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A6と300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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A6と300Cツーリングの中古車情報を比較する

アウディ  A6   クライスラー  300Cツーリング
VS
38万円828万円
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中古車相場 36万円117万円
300Cツーリングの相場表を見る
147 中古車掲載台数 9
  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ヒーター付革シート Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    123.5万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 1オーナー ヒーター付P革シート 純正ナビ

    本体価格
    89.5万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD プレセンスPKGベージュ内装19AWローダウン

    本体価格
    108万円

  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革 19インチAW ナビTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Bカメラ ナビ クルコン 電動シート ボーズ

    本体価格
    145万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD テクノロジーP/ラグジュアリーP

    本体価格
    570万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    170万円

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    52万円

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    本体価格
    77.2万円

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  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 パワースライド/ナビ/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    78.8万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 ディーラー車 OBD診断済 右ハンドル

    本体価格
    85万円

関東
57
315.1万円
関西
21
352.2万円
東海
11
362.9万円
北海道
27
211.4万円
九州
6
292.7万円
東北
12
273.3万円
北陸・甲信越
7
314.2万円
中国
4
232.8万円
四国
2
385万円
地域別台数
関東
1
78.8万円
関西
2
82万円
東海
4
85.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A6の中古車を探す

300Cツーリングの中古車を探す

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A6と300Cツーリングのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   クライスラー  300Cツーリング
740万円1140万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1968~2994 排気量(cc) 3518~5654
204~340 最高出力(馬力) 249~340
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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