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A6とミラミチートを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   ダイハツ  ミラミチート
VS
44.8万円798万円
A6の相場表を見る
中古車相場 115万円120万円
ミラミチートの相場表を見る
127 中古車掲載台数 2
  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ 純正ナビ フルセグ バックカメラ レザーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ スマートキー  ETC ACC 純正19インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    162万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD /HDマトリクスLEDヘッド/バーチャルコックピット/黒革レザー/純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/全周囲カメラ/シートヒーター/ACC/LKA/LDW/BSM/ETC2.0/20インチAW

    本体価格
    234.9万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ディーラー車・コーディング施工済(デェイライト・TV視聴)・黒革パワーシート・BOSEサウンド・マトリクスLEDヘッドライト・アドバンスキー・19インチアルミ・2.0Lターボ4WD

    本体価格
    171万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビTV Bカメ BOSE レークル 黒革暖席

    本体価格
    94.9万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    348万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD サンルーフ 電動本革シート 20インチアルミ

    本体価格
    100万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 360°カメラ ACC レーンキープ 電動リアゲート LEDオートライト 純正20AW パワーシート シートヒーター WAC フルセグ Bluetooth USB ドラレコ MTモード付AT ステアリングスイッチ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    346.7万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD MOP20インチAW 冬タイヤ

    本体価格
    90万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ パークアシストパッケージ 4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー シートヒーター (リヤ) エクステンディッドアルミニウムブラック

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラミチート 両側ガルウイングドア 移動販売 Bluetooth CarPlay対応

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミラミチート ターボエンジン 荷室リア左右ガルウィング AT 2名乗車 ローダウン 顔面移植 リアオーディオ

    本体価格
    120万円

関東
43
284.4万円
関西
24
336.7万円
東海
16
323.4万円
北海道
14
210.2万円
九州
10
226.1万円
東北
5
299.8万円
北陸・甲信越
7
253.5万円
中国
7
383.9万円
四国
1
130万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A6とミラミチートのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   ダイハツ  ミラミチート
740万円1140万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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