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A6とFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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A6とFタイプコンバーチブルの中古車情報を比較する

アウディ  A6   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
28万円850万円
A6の相場表を見る
中古車相場 468万円1688万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
130 中古車掲載台数 18
  • アウディ A6 ハイブリッド 革シート フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    82.5万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正ナビBカメラTVクルコン革PWシート禁煙

    本体価格
    145.8万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S linePKG アシスタンスPKG M.LEDライト

    本体価格
    258万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙 黒革シート BOSEサウンド 18インチAW

    本体価格
    226.6万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビTV Bカメラ 黒革 電動シート

    本体価格
    100万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD MMIナビTV ACC 電動シート HDマトリクスLED

    本体価格
    488万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD ワンオーナー・パワーアシストパッケージ

    本体価格
    348万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKG/パークアシストPKG

    本体価格
    445万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 

    本体価格
    70万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー・ソフトクローズ・衝突軽減

    本体価格
    508万円

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    本体価格
    728万円

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    878万円

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    本体価格
    468万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rコンバーチブル5.0 走行31.000キロ 20インチアルミ

    本体価格
    790万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S 正規D車 WORK21AW メリディアン

    本体価格
    527万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD 1オ-ナ- ク-ラ-/ヒ-タ-シ-ト 20インチAW

    本体価格
    1558万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S 20inAW ローダウン MERIDIAN

    本体価格
    525万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 ブラックエクステリアPK Dカット20inchAW

    本体価格
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  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD 認定中古 MERIDIAN 電動シート 可変バルブ

    本体価格
    1497.8万円

関東
44
301.1万円
関西
23
282.1万円
東海
9
357.8万円
北海道
24
168.4万円
九州
9
306.4万円
東北
7
343.9万円
北陸・甲信越
6
434.9万円
中国
4
283万円
四国
4
214.5万円
地域別台数
関東
11
895.1万円
関西
0
---
東海
4
976.4万円
北海道
1
853.9万円
九州
1
858万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
0
---

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アウディ  A6   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
740万円1140万円 新車時価格 959万円2132.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
1968~2994 排気量(cc) 1995~4999
204~340 最高出力(馬力) 300~575
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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