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A6とSCを比較! - みんなの比較車種

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A6とSCの中古車情報を比較する

アウディ  A6   レクサス  SC
VS
38万円828万円
A6の相場表を見る
中古車相場 55万円288万円
SCの相場表を見る
146 中古車掲載台数 77
  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD パワークロージング 全席シートヒーター

    本体価格
    528.4万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD HDDナビ・20AW・車高調・社外レーダー

    本体価格
    118万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクスLED 全方位カメラ ACC

    本体価格
    348万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • アウディ A6 45TFSIクワトロ ナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    410.6万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスP ACC マトリクスLED 黒革BOSE

    本体価格
    242.8万円

  • アウディ A6 45 TFSI quattro sport 認定中古車 デモカー オプションホイール

    本体価格
    650万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD ナビ 4WD ドラレコ Pシート マトリクスLED

    本体価格
    335.2万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 20インチアルミHDマトリクスLEDヘッド

    本体価格
    370万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスpkg/マトリクスLEDライト

    本体価格
    218.4万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 電動オープン マークレビンソン

    本体価格
    113.2万円

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  • レクサス SC 430 本革シート 修復歴無し

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    170万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 保証付き 禁煙車

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  • レクサス SC 430 AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    120.4万円

  • レクサス SC 430 SDナビ Rカメラ フルセグ 赤革シート ETC

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンド 車高調 社外AW

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    125.8万円

  • レクサス SC 430 ETC ナビ

    本体価格
    138万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス SC 430 HKS GTスーパーチャージャ ソフトエアサス

    本体価格
    220万円

関東
57
315.1万円
関西
21
352.2万円
東海
11
362.9万円
北海道
27
211.4万円
九州
6
292.7万円
東北
11
285.2万円
北陸・甲信越
7
314.2万円
中国
4
232.8万円
四国
2
385万円
地域別台数
関東
26
146.1万円
関西
8
138.9万円
東海
19
177万円
北海道
4
123.4万円
九州
11
112.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
133.7万円
中国
4
105.7万円
四国
2
166.8万円

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アウディ  A6   レクサス  SC
740万円1140万円 新車時価格 680万円750万円
セダン ボディタイプ オープン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1968~2994 排気量(cc) 4292
204~340 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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