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A6と206を比較! - みんなの比較車種

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A6と206の中古車情報を比較する

アウディ  A6   プジョー  206
VS
45万円850万円
A6の相場表を見る
中古車相場 15万円198万円
206の相場表を見る
149 中古車掲載台数 11
  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノサンアシスPKGHDマトリ本革SlinePKGACC

    本体価格
    517.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 黒革 BOSE フルセグ Bカメラ

    本体価格
    142.6万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスP ACC マトリクスLED 黒革BOSE

    本体価格
    223.8万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型ACC衝突軽減ナビ地デジ新品20AW

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パワークロージングドア 4ゾーンエアコン

    本体価格
    371.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 20AW ラグジュアリ&テクノロジーPKG

    本体価格
    598.5万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ヒーター付革シート Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    114.5万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    400万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パークアシスト

    本体価格
    418万円

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    89.9万円

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    155.9万円

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    15万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
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    48万円

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    88万円

  • プジョー 206 RC 1オーナー 記録簿15枚 Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    198万円

関東
61
320.4万円
関西
23
345.8万円
東海
13
287万円
北海道
21
227.6万円
九州
10
346.6万円
東北
8
360.3万円
北陸・甲信越
8
427.4万円
中国
2
160.9万円
四国
3
269.3万円
地域別台数
関東
6
93.6万円
関西
2
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155.9万円
四国
0
---

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A6と206のカタログ情報を比較する

アウディ  A6   プジョー  206
740万円1140万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1968~2994 排気量(cc) 1360~1997
204~340 最高出力(馬力) 74~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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